通用變頻器現場(chǎng)故障調試實(shí)操筆記
- 分類(lèi):技術(shù)支持
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 12:01
- 訪(fǎng)問(wèn)量:
通用變頻器現場(chǎng)故障調試實(shí)操筆記
【概要描述】案例一:
問(wèn)題描述:從底盤(pán)線(xiàn)轉往綜合線(xiàn)的空中EMS的一個(gè)小車(chē),在空載時(shí),前進(jìn)后退均正常。小車(chē)的前進(jìn)后退是由2個(gè)同型號的變頻器,驅動(dòng)2個(gè)同型號的電機來(lái)實(shí)現的。2個(gè)電機同時(shí)正轉時(shí),小車(chē)前進(jìn);同時(shí)反轉時(shí),小車(chē)后退。
但是當小車(chē)吊起汽車(chē)底盤(pán)時(shí),按前進(jìn)按鈕,小車(chē)無(wú)法前進(jìn)。此時(shí)觀(guān)察發(fā)現,控制小車(chē)前進(jìn)的變頻器在前進(jìn)啟動(dòng)過(guò)程中報故障。經(jīng)查變頻器操作說(shuō)明書(shū)故障原因為過(guò)電流。
?
處理方法:
1、考慮到是不是變頻器中電機額定電流參數設置不當?
根據驅動(dòng)電機銘牌(額定功率:0.55KW,額定電壓:400V,額定電流:1.63A),重新輸入變頻器中關(guān)于電機的參數項。
2、考慮到是不是變頻器從停車(chē)狀態(tài)加速到運行頻率的時(shí)間太短,從而導致過(guò)電流?
將參數斜坡上升時(shí)間,在原有基礎上加大3秒。
3、考慮到是不是小車(chē)掛上汽車(chē)底盤(pán)后,負載很重,啟動(dòng)慣性大?
將參數啟動(dòng)提升,在原有基礎上加大10%。
通過(guò)上述操作,再次試機,小車(chē)前進(jìn)后退正常。
?
案例二:
如上圖所示,這是一個(gè)手動(dòng)涂膠臺。由腳踏開(kāi)關(guān)控制變頻器,變頻器再驅動(dòng)旋轉電機,從而使玻璃旋轉至需要的方位。
問(wèn)題描述:
踩腳踏開(kāi)關(guān),玻璃正常旋轉??墒撬砷_(kāi)腳踏開(kāi)關(guān)的時(shí),玻璃不能立刻停止旋轉,而是延時(shí)幾秒再停止。這么一來(lái),玻璃就跑過(guò)了需要停的位置。
處理方法:
通過(guò)查閱其使用手冊,將參數中的減速時(shí)間,由原來(lái)的5秒改為2秒。改后問(wèn)題隨即被解決了。
變頻器參數中“減速時(shí)間”的含義:
變頻器從額定頻率或者設定頻率減速到零頻率所需的時(shí)間,需要快速減速時(shí),就將時(shí)間設得短些。
案例三:
車(chē)架線(xiàn)的地拖板鏈,首次試機。該板鏈由變頻器驅動(dòng)電機控制??墒且话磫?dòng)按鈕,板鏈不轉,變頻器報警。
經(jīng)查變頻器手冊,故障代碼含義是電機堵轉。
電機堵轉就是電機不能自由轉動(dòng)。于是就檢查驅動(dòng)電機,這次是一個(gè)人在控制柜面板開(kāi)機,另一個(gè)人在電機旁檢查。再次試機時(shí),發(fā)現電機抱閘未打開(kāi),所以電機才轉不動(dòng)。
查到問(wèn)題就好解決了,于是檢查電機抱閘線(xiàn)圈的供電控制回路,把問(wèn)題解決,變頻器故障就消除了,板鏈運行正常。
從以上案例可以看出變頻器使用手冊很重要。變頻器面板按鍵如何操作,各種參數如何設置,以及各種故障報警代碼如何處理,等等都離不開(kāi)它。
- 分類(lèi):技術(shù)支持
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 12:01
- 訪(fǎng)問(wèn)量:
案例一:
問(wèn)題描述:從底盤(pán)線(xiàn)轉往綜合線(xiàn)的空中EMS的一個(gè)小車(chē),在空載時(shí),前進(jìn)后退均正常。小車(chē)的前進(jìn)后退是由2個(gè)同型號的變頻器,驅動(dòng)2個(gè)同型號的電機來(lái)實(shí)現的。2個(gè)電機同時(shí)正轉時(shí),小車(chē)前進(jìn);同時(shí)反轉時(shí),小車(chē)后退。
但是當小車(chē)吊起汽車(chē)底盤(pán)時(shí),按前進(jìn)按鈕,小車(chē)無(wú)法前進(jìn)。此時(shí)觀(guān)察發(fā)現,控制小車(chē)前進(jìn)的變頻器在前進(jìn)啟動(dòng)過(guò)程中報故障。經(jīng)查變頻器操作說(shuō)明書(shū)故障原因為過(guò)電流。
處理方法:
1、考慮到是不是變頻器中電機額定電流參數設置不當?
根據驅動(dòng)電機銘牌(額定功率:0.55KW,額定電壓:400V,額定電流:1.63A),重新輸入變頻器中關(guān)于電機的參數項。
2、考慮到是不是變頻器從停車(chē)狀態(tài)加速到運行頻率的時(shí)間太短,從而導致過(guò)電流?
將參數斜坡上升時(shí)間,在原有基礎上加大3秒。
3、考慮到是不是小車(chē)掛上汽車(chē)底盤(pán)后,負載很重,啟動(dòng)慣性大?
將參數啟動(dòng)提升,在原有基礎上加大10%。
通過(guò)上述操作,再次試機,小車(chē)前進(jìn)后退正常。
案例二:
如上圖所示,這是一個(gè)手動(dòng)涂膠臺。由腳踏開(kāi)關(guān)控制變頻器,變頻器再驅動(dòng)旋轉電機,從而使玻璃旋轉至需要的方位。
問(wèn)題描述:
踩腳踏開(kāi)關(guān),玻璃正常旋轉??墒撬砷_(kāi)腳踏開(kāi)關(guān)的時(shí),玻璃不能立刻停止旋轉,而是延時(shí)幾秒再停止。這么一來(lái),玻璃就跑過(guò)了需要停的位置。
處理方法:
通過(guò)查閱其使用手冊,將參數中的減速時(shí)間,由原來(lái)的5秒改為2秒。改后問(wèn)題隨即被解決了。
變頻器參數中“減速時(shí)間”的含義:
變頻器從額定頻率或者設定頻率減速到零頻率所需的時(shí)間,需要快速減速時(shí),就將時(shí)間設得短些。
案例三:
車(chē)架線(xiàn)的地拖板鏈,首次試機。該板鏈由變頻器驅動(dòng)電機控制??墒且话磫?dòng)按鈕,板鏈不轉,變頻器報警。
經(jīng)查變頻器手冊,故障代碼含義是電機堵轉。
電機堵轉就是電機不能自由轉動(dòng)。于是就檢查驅動(dòng)電機,這次是一個(gè)人在控制柜面板開(kāi)機,另一個(gè)人在電機旁檢查。再次試機時(shí),發(fā)現電機抱閘未打開(kāi),所以電機才轉不動(dòng)。
查到問(wèn)題就好解決了,于是檢查電機抱閘線(xiàn)圈的供電控制回路,把問(wèn)題解決,變頻器故障就消除了,板鏈運行正常。
從以上案例可以看出變頻器使用手冊很重要。變頻器面板按鍵如何操作,各種參數如何設置,以及各種故障報警代碼如何處理,等等都離不開(kāi)它。